Kel bande de cons !

Tout ça pour en arriver là...

Madame, Monsieur

Nous avons le regret de vous annoncer la fermeture de notre site Streakx.com.

Pour tous problemes de sav ou garantie merci de nous envoyer un email sur streakx@streakx.com

Idem pour tous problemes de reception des dernieres commandes.

Tous les problemes de garantie en instance seront regles.
Tous les derniers paiements font l'object d'une commande et d'un envoi par dhl : les colis perdus seront rembourses

A bientot.

Pascal

streakx

Le 9 FR+ 2007 est presque là !

J'en ai déjà parlé à de nombreuses reprises sur x-blog.fr et dans le podcast mais ça en vaut la peine. Non, la nouvelle gamme rockrider 9 fr de chez Décathlon n'est pas encore dispo en magasin. Par contre, ce qui est sûr, c'est qu'il y aura bien deux modèles, l'un à 999 € et l'autre... à 2 999 € ! Le plus gros des 9 fr, baptisé pour l'occasion "9 fr+" emmenera une fourche double T et des roues Dee Tracks. Je n'ai pas plus de détails sur les équipements pour le moment. Bref, reste plus qu'à attendre la sortie officielle de ces bikes...

Preview NWD 7 avec C-G !

C'est ce qu'on apprend sur le site officiel du pro rider... Rendez-vous donc le 14 octobre du côté de Barcelone pour voir du beau monde et des belles images !



Ps : vous me raconterez parce que je suis un peu pris en ce moment...

1 Go de traffic !

Bonjour à tous, juste quelques mots à propos de l'actualité d'x-blog.fr... Rentrée chargée oblige, je suis un peu limite en temps libre pour podcaster. Bonne nouvelle cependant puisque sur le mois de septembre, eXtreme Podcast totalise 1 Go de bande passante ! C'est également une des raisons qui explique le rythme moins soutenu de la publication du podcast. L'offre gratuite d'hébergement de Podemus autorise seulement 1 Go par mois de traffic... donc à moins qu'un gentil donateur se manifeste je peux difficilement publier des podcast plus souvent. Bref, ça m'empêche pas de surveiller l'actu et de vous mettre de côté des topics pour le prochain numéro.

Aplus

PS : qui est-ce qui m'achète un vrai micro ????

eXtreme Podcast #3

x-blog.fr : eXtreme Podcast

Released de l'édition n°3 d'eXtreme Podcast !

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Au programme :

La dernière manche de la coupe du monde de descente et le classement général final

L'Eurobike 2006 de Friedrichshafen en Allemagne
L'eurobike côté BMX, avec agoride.com
Tous à vélo, le site officiel de la filière des professions du cycle en France

Streak'x, des mégapromos mais une stratégie commerciale un peu étrange...

Catalogue Rock Shox disponible en ligne (uniquement en anglais)

Les bikes Norco 2007 en 360° !

Insidemtb.com et Vincent Saccomani

Freeride.com et son forum sur les B.O. des vidéos et les assurances vélo

Retour à la normale...

Après les aventures de Podemus avec son serveur (et les pertes de données qui ont suivies...), eXtreme Podcast est de nouveau dispo. Et puisqu'une bonne nouvelle n'arrive jamais seule, le n°3 arrive arrive demain!

Podemus's got some problems...

Le portail podemus, qui héberge eXtreme Podcast s'est planté ce weekend... Par conséquence, le podcast n'est plus dispo pour le moment. Le problème devrait être réglé dans les plus brefs délais et les deux premières émissions devraient être à nouveau dispo au téléchargement dans très peu de temps. J'y suis pour rien... Dsl

Ps : et puis avec la troisième édition qui se profile à l'horizon, vous allez pas vous plaindre quand même...!

eXtreme Podcast #2

x-blog.fr: eXtreme Podcast

Released de l'édition n°2 d'eXtreme Podcast !

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Au programme :

Retour sur la descente des derniers championnats du monde de Rotorua (New Zealand) et la victoire de Sabrina Jonnier

Présentation du site insidemtb.com

La prochaine sortie du septième opus New World Disorder, Flying High Again (Teaser disponible sur le site de freeride entertainment)

Décathlon va proposer un freeride à 1 000 € en complément du 9 FR!

La nouvelle collection Scott

Les nouveaux Avid Code

Du côté de chez Commencal...

Scott 2k7

Scott vient de mettre sa nouvelle collection 2007 en ligne aujourd'hui ! Une fois de plus, les décorations des bikes sont géniales. Le High-Octane version 2007 sera blanc et noir... et très bien équipé ! Fourche Marzo 888 pour l'arrière, Marzo Rocco TST R à l'arrière, du Sram X9 et les nouveaux Avid Code (programmes Freeride / Descente) pour ce qui est du freinage... Reste plus qu'à savoir le prix. C'est d'ailleurs là que ça devrait poser problème !

Le nouveau Nitrous vaut aussi le détour. Un bon look et des équipements au top (Fourche Marzo 66, Amort. Fox DHX 4.0, freins à disques Avid Code) devrait en faire un très bon spad de freeride ou de gros enduro. Et actu oblige, la nouvelle gamme Scott 2k7 aura sa place dans le prochain podcast...

Chek yourself the Nitrous and the High-octane !

x-blog.fr : eXtreme Podcast

eXtreme Podcast est maintenant référencé dans le Music Store d'iTunes dans la catégorie sport... Le numéro 2 est en préparation et devrait être dispo dans quelques jours.

Who's the guy...

IDENTITY

Name: rom1
Age: 24 ans (07.07.1984)




PORTRAIT

En plus de fréquenter les urgences des hôpitaux et donc de ne rider que par intermittence (récupération oblige...), j'ai quand même une vie sociale à peu près normale !

Après avoir vendu du B'twin chez Décathlon pendant quelques années en plus de mes études, je bosse maintenant en agence de communication (mise à jour le 24 juin 2008). Fini le temps de la fac et de l'école de commerce, mais pas celui de la vie parisienne... En attendant les Alpes un jour ou l'autre...

rom1@x-blog.fr

Vous pouvez désormais me contacter par email à l'adresse rom1@x-blog.fr. La nouvelle adresse du blog, www.x-blog.fr devrait être opérationnelle d'ici très peu de temps. Encore un peu de patience... L'adresse actuelle xtreme-rom1.blogspot.com du blog restera de toute façon valide par la suite.

Rotorua 2006 - Results

Steve Peat ne sera pas non plus champion du monde de descente en 2006 ! Le rider britannique est encore passé à côté de la plus haute marche du podium. Nathan Rennie également, alors que les deux hommes avaient paru supérieurs aux autres en qualifs. Au final, ils se classent respectivement 4ème et 3ème. Ils se sont tout simplement fait volé la vedette par Samuel Hill. Greg Minaar, qui avait remporté le titre en 2003 termine deuxième. Quant au français, Cédric Gracia est 7ème et Mickael Pascal 10ème. C'est bien le top 10 mais bon... c'est dommage quand on connaît le potentil de ces deux là.

Chez les filles, la relève est assuré depuis le départ d'Anne-Caroline Chausson. En effet, Sabrina Jonnier a remporté l'épreuve de descente devant les anglaises Tracy Moseley et Rachel Atherton. Les autres françaises sont également présentes à l'arrivée, Emmeline Ragot se classant 5ème et Céline Gros 8ème.

TalkEz !

Encore une petite amélioration sur le blog. Vous pouvez désormais déposer des commentaires audio ou vidéo très facilement. Pour ceux qui le voudrait, il serait même envisageable de diffuser certains commentaires dans le podcast... Alors n'hésitez pas, faites-moi part de toutes vos remarques ou dites-moi simplement qui vous êtes, ça m'intéresse.

eXtreme Podcast #1

Le podcast du VTT hard core !
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Au sommaire de l'émission :

Les gammes 2007 arrivent...
- chez KTM
- chez Kona
- chez Commencal
- chez Specialized
- chez Mavic
- chez Rock Shox

Les championnats du monde 2006 à Rotorua
- les premiers résultats

Comment ce blog est né...

Focus sur la marque de vélo Canyon

L'actu des pro riders
- Cédric Gracia en pleine forme
- Steve Peat chez Santa Cruz

Et bien sûr... la phrase du jour : promettre pour mettre, une fois mis plus rien n'est promis (C-G)

Scoop...

En théorie, eXtreme blog devrait bientôt s'enrichir d'un podcast... So stay tunned!
I'll keep intouch

KTM 2007

Fraichement arrivée sur le segment des VTT freeride / DH cette année, la marque autrichienne KTM vient de dévoiler la nouvelle gamme 2007 de ses spads. Les modèles caliber 45 et caliber 38 sont toujours présent (respectivement 2999 € et 1999 €). La vraie nouveauté vient en fait de l'Aphex, le top de la gamme, proposé à 3799 €). Si le cadre orange du caliber 45 (à l'effigie de la marque de moto) en fera peut-être fuir plus d'un, perso, je craque sur le caliber 38... Et puis à ce prix, c'est un rêve accessible. Allez voir tout ça de plus près sur www.ktm-bikes.at/2007/.

FURIOUS Agency

I'm back after some vacation... Highlights aujourd'hui sur le nouveau site de Cédric Gracia en ligne à l'adresse http://nanan3.imingo.net/cedricgracia/. Pas mal du tout comme website. En flash, avec des effets graphiques et sonores assez cool. À souligner en plus que le site est très souvent updaté d'où l'intérêt d'y faire un tour régulièrement. Des vidéos sont dispo en streaming. La vidéo 7 de l'entraînement lors du Crankworx à Whistler m'a particulièrement marqué... Tout paraît tellement facile vu de derrière ! (cf. la vidéo) Les autres rubriques valent aussi le détour (photos, goodies, forum, etc) mais ça sert à rien d'en parler, allez voir de vous-même !

Une autre bonne nouvelle, c'est que C-G est un macuser et perso moi ça me fais plaisir. La photo est visible dans la rubrique newsletter pour les sceptiques... Enfin, et c'est d'ailleurs un peu l'objet du post [ :-) ], je voulais parler de l'agence de com (ou d'événementiel c'est comme on veut) que vient de monter le rider français avec deux autres fellows : Laurent Velliscig, dit "Nanan", le responsable contact et Oscar Lacuava le créatif du groupe qui a déjà à son actif quelques Bike Park.

Furious Agency est destiné à l'organisation d'events dans le monde des sports extrêmes ou encore à la création de websites. Le site du nouveau team de Cédric www.commencal.com en est un bel exemple.

Official Website : www.furiousagency.com

New Zealand 2006

Juste un post pour rappeler que les prochains championnats du monde de vtt auront lieu du 22 au 27 août prochain à Rotorua (Nouvelle-Zélande). Le 4X aura lieu le vendredi 25 (Hommes et femmes) et la descente Élite Homme et Femmes aura lieu le lendemain. Les chances françaises sont réelles. Espérons que cette année, Mickael Pascal l'aussoyen aura l'occasion de se mettre en valeur... parce que jusque-là il a toujours été malchanceux sur cet évènement. Cédric Gracia n'a jamais brilé sur cette course non plus. Seul Fabien Barel partira réellement favori, avec ses deux derniers titres consécutifs qu'il tentera de défendre. Quant aux femmes, avec la retraite d'Anne-Caro, la course devrait être très ouverte. Et Sabrina Jonnier ou encore Nolwenn Le Caer pourraient peut-être prendre la relève...

Shimano Hone : une arnaque ?

Présentée officiellement comme une gamme dédiée à l'enduro, les composants de transmission Hone ne seraient en réalité que du LX recyclé, avec uniquement une couleur différente (noir anodisé à la place du gris métalisé du LX). Sauf que le prix n'est pas du tout le même... Ce qui peut expliquer la relative discrétion de ce groupe sur les vélos.

To be continued...

Darren Berrecloth

IDENTITY

Name: Darren BERRECLOTH

Age: 24
Height:
Weight:
Nationality: Canadian


Sponsors: Specialized, Race Face, Dakine, Adidas Eyewear
Official site: www.darrenberrecloth69.com

Portrait : Vous vous souvenez du mec qui rentrait un 360 sur un drop énorme en step down dans New World Disorder IV, Ride The Lightning ? C'était lui. À l'époque, n'importe quel pro-rider aurait déjà été satisfait de rentrer ce saut. "Bearclaw" est lui allé un tout petit peu plus loin dans la performance... Là où l'histoire devient complètement hallucinante, c'est quand on sait que Darren a touché son premier VTT il y a à peine 4 ans ! Venant du monde BMX, il est originaire de Parksville (BC, Canada), ce qui peut, il est vrai, expliquer une certaine prédisposition au freeride extrême. Le résultat ne pouvait être qu'explosif...

Ce rider venu d'une autre planète est apparu sur la scène mtb freeride en 2002 lors de la Red Bull Rampage. Alors complètement inconnu et sans sponsors, il fini troisième de son premier contest. Pas mal pour un début ! Depuis, il est devenu un des riders les plus charismatique du circuit, avec un style engagé qui dégage une puissance impressionnante. Dès 2004, il a été élu rider de l'année et a depuis déjà remporté de nombreux constest, notamment l'Adidas Slopestyle à deux reprises (2005 et 2006). Bien évidemment, Bearclaw, puisque c'est son surnom, est présent dans les meilleures vidéos du moment, notamment Unchained (NWD VI), The Collective et Roam...

Oakley is back !

Le premier shop Oakley de France existe enfin ! Et c'est à Paname, au 14 rue du Pont Neuf que se trouve cet O-store de rêve...

En fermant ses portes l'année dernière, La Samaritaine avait emporté avec elle le seul vrai point de vente Oakley de Paris... (j'entend avec une collection digne de ce nom et un vendeur Oakley emblématique) Le problème est maintenant résolu puisqu'à deux pas de l'ancien magasin (juste en face en fait) vient de s'ouvrir un O-Store. Et puisqu'une bonne nouvelle n'arrive jamais seule, Marco, le vendeur "O" brand dont je parlais juste avant est de retour et fait partie du team O-Store.

Ce shop vaut vraiment le détour, pour le design du lieu (dans l'esprit de la marque), l'accueil cool et surtout le nombre impressionnant de références qu'il propose. Les gammes intégrales de lunettes, masques et vêtements y sont dispo. Un site web dédié au mag est déjà en ligne. Si on y trouve les infos essentielles comme l'adresse et un moyen de les contacter, on est quand même vite redirigé vers le site officiel www.oakley.com. Dommage. Mais espérons que cela s'améliorera dans les prochains mois...

Alors que pendant longtemps, la firme californienne mettait un point d'honneur à se faire rare, notamment en France, il semblerait donc que la politique ait légèrement changé. On ne va pas s'en plaindre. D'autant plus que les prix sont de plus en plus abordables sur certaines produits. Bon je vais arrêter de faire la pub de ce mag, parce qu'on va croire qu'ils me payent pour ça ! Si seulement...


Oakley O-Store
14 rue du Pont Neuf
75001 Paris
France

Tel: 01 44 88 22 22
www.ostoreparis.com

Heures d'ouverture:
Lundi - Samedi 10h - 19h

Dakine

Petite présentation ce soir d'un des sponsors de la scène mtb avec la marque américaine Da Kine. Fondée en 1989 par Rob Kaplan et à l'origine tourné vers l'équipement surf, la US based brand s'est depuis engagé dans les sports extrêmes en proposant des équipements pour les snowboarders, les surfers, les kiteboarders, les windsurfers et bien sûr les riders. Réputée pour sa capacité d'innovation et le niveau de qualité de ses produits, Dakine a pu fêter ses 25 ans en 2004.

La présence de Dakine dans le mountain bike est relativement récente, mais les meilleurs riders de la planète se sont déjà vu offrir les services de cette marque. Le team est impressionnant, avec Andrew Shandro, Darren Berrecloth, Dave Watson, Matt Hunter, Richie Schley, Thomas Vanderham et Wade Simmons. La gamme VTT comprend notamment des gants, des maillots et surtout des sac à dos très techniques et particulièrement adaptés à la pratique du VTT hard core.

Le site officiel tout en flash est plutôt bien fait et se révèle très facile à explorer. On peut en effet y retrouver l'intégralité des produits très rapidement. Le seul bémol dans tout ça reste le prix des produits, relativement élevé en général...



Check this out at www.dakine.com

Released #27

Le numéro #27 juin/juillet de Big Bike est dispo dans les kiosques... Toujours fidèle à sa réputation, le mag envoi encore du gros ce mois-ci... Et en bonus, le DVD de New World Disorder 5 Disorderly Conduct en Kdo! Petit avant-goût.

Sommaire :

- Grenoble, Freeride city
- Essais du Big T de chez Orange et le Chaparral de chez Banshee
- Interview de Cameron Mc Caul
- Enquête sur la circulaire Olin

Décathlon vs. Go Sport

Juste une courte info, un peu détachée de la scène mtb engagée, mais que je me dois de vous transmettre, en tant que décathlonien... simple question d'orgueil !

Dans un article du monde en date du 9 juin, on pouvais apprendre qu'en 2005, sur les 3,8 millions de vélos vendus en France, un tiers (soit près de 1,2 millions) avait été vendu par Décathlon, là où Go Sport en avait vendu seulement 200 000... Pas besoin de commenter je pense.

Seule ombre au tableau, relative toutefois : alors que la vente de vélos de ville progresse de 20%, le VTT ne connaît pas de réelle progression en volume de vente. Encore faudrait-il avoir le détail des chiffres relatifs au vtt. Parce que personnellement, je me fiche pas mal que les XC se vendent moins, tant que la tendance de développemet des gros vélos soit bonne.

Fabien Barel

IDENTITY

Name: Fabien BAREL

Age: 25 ans
Height: 1,82 m
Weight: 82 kg
Nationality: French


Sponsors : Kona, Sixsixone
Site officiel : www.konalesgets.com

Portrait : La relève après Nico Vouilloz ? Si les deux hommes sont originaires du même village (La grave de Peille), il sera en revanche difficile d'égaler le palmarès d'E.T. (surnom donné à Vouilloz en raison de son insolente domination de la descente pendant une bonne décennie). Pour autant, le rider de la station savoyarde Les Gets s'impose depuis quelques temps comme un des meilleurs pilotes de DH. Pour preuve, ses deux titres consécutifs aux championnats du monde ces deux dernières années. Ajoutez à cela un titre de champion de France (assez logique me direz-vous) et un autre de champion d'Europe... Pas mal du tout.

Alors que Nico Vouilloz développait ses propres vélos (marque V-Process), Fabien Barel est supporté par les canadiens de chez Kona. Et ça marche plutôt bien ! Son team (Kona Les Gets Factory Team) comprend notamment la présence féminine de Tracy Moseley. Et parce que faire du VTT n'empêche pas d'être intelligent, en plus d'être un top pilote, Fabien est ingénieur en management. Respect.

The Collective

Tout commence en 2003 lorsque qu'un groupe constitué de producteurs, de photographes et de riders décident de monter un projet un peu atypique, qui aborderait le freeride sous un angle plus cool et moins déchaîné que dans les autres vidéos. En 2004, ce projet prend forme avec The Collective. Filmée en 16 mm, ce mountain bike film, contrairement à la plupart, ne se contente pas simplement de montrer les step down ou road gap les plus fous. En plus de montrer l'engagement des riders sur leurs bikes, il met l'accent sur leur personnalité, leur style de vie et leur philosophie du mtb. On découvre ainsi ces athlètes sous un jour un peu différent à travers les commentaires qui rythment les différentes séquences.

Justement, à propos des séquences, alors que dans les vidéos classiques, chaque rider a son propre segment, ici, ce sont les différents lieux de tournage qui font le découpage. On touche ici au coeur de ce projet : en fait, il s'agit moins d'un film sur les riders qu'un documentaire sur ce sport. The Collective n'est donc pas "juste" un film de plus. Le rythme est beaucoup moins énergique que dans un Disorder, mais en revanche les paysages sont mis en valeur, un peu à la manière de photos du National Geographic. Côté riders, on retrouve des valeurs sûres: Andrew Shandro, Dave Watson, Thomas Vanderham, Darren Berrecloth, Tyler Klassen, Wade Simmons sont du voyage. Une référence donc en matière de freeride spirit et de grosses performances (ben oui quand même...).

Et compte tenu du succès de The Collective, le crew remet ça en 2006 avec un deuxième opus intitulé Roam cette fois, dans lequel on retrouve les mêmes riders (si ce n'est la présence en plus de Steve Peat et de Nathan Rennie). Sortie depuis quelques jours seulement, la vidéo est en vente on line. En attendant, un teaser non officiel est disponible sur le site officiel et tout porte à croire que Roam va également frapper un grand coup...


http://www.thecollectivefilm.com/

Web links

C'est promis, le jour où Jim Jannard me propose un partenariat avec sa "O" brand, (Oakley of course), je laisse tomber tout le reste et je me consacre entièrement à ma passion. En attendant, il m'est difficile de couvrir toute l'actualité bike sur ce blog. Voici donc une liste de site web plutôt pas mal qui représentent au moins aussi bien que mon blog le monde du VTT et qui peuvent donc constituer une alternative pour se tenir informé...

Pinkbike: site américain très complet mis à jour quotidiennement. Un bon moyen de se tenir au courant de l'actualité, pour qui maîtrise un tant soit peu l'anglais. On y trouve notamment la plupart des teasers des grosses vidéos de freeride en téléchargement. Il est difficile de présenter en détail ce site tellement il contient de rubriques et d'archives photos. Bref, une url incontournable pour tout rider qui se respecte.
Accès direct

Nsmb e.magazine: comprendre North Shore Mountain Bike. Dans le même esprit que Pinkbike, ce site est un bon vivier d'information pour tout ce qui est photos, résultats et actu. En plus, la navigation est plus facile et l'organisation des rubriques est plus claire que sur "vélo rose" (cet article se transforme en véritable cours d'anglais!). On y trouve notamment des rubriques gear, people, product review, vidéos...
Accès direct

Oakley: je le reconnais, je ne perd pas une occasion de mettre en avant cette marque... Et ce post n'échappe pas à la règle ! Tout ça pour signaler qu'Oakley propose en téléchargement quelques vidéos sympa et de très bonne qualité. En plus de séquences avec Cédric Gracia, c'est aussi l'occasion de voir ce qui se fait de beau dans d'autres sports (ski extrême, snowboard, moto...). Mais je dois le reconnaître, l'apport de ce site officiel reste limité niveau infos, et la section riders est encore en construction.
Accès direct

Freeride entertainment: le site de la boite de production des vidéos New World Disorder. Très élaboré graphiquement, le site est entièrement en flash, avec des séquences vidéos intégrées, des animations. Un modèle dans le genre... N'est-ce pas fréro ? Le passage par ce site s'impose, ne serait-ce que pour le plaisir des yeux, ou mieux, pour donner envie de regarder la série des NWD pour ceux qui ne l'auraient pas encore fait.
Accès direct

Ok tout ces sites sont en anglais. Mais c'est bien la preuve que nous, petits frenchies, sommes un peu à la bourre en la matière. Je vous aurais bien parlé du site de la FFC mais j'aurais eu l'air ridicule ! Enfin eux plus que moi de toute façon. Et puis apprendre l'anglais n'a jamais fait de mal à personne... Pour terminer, voici en vrac quelques sites constructeurs qui valent le coup, comme ceux de Commencal, Kona, Rock Shox, Marzocchi, ou encore Maxxis.


P.S.: par souci d'objectivité et pour ne pas être taxé de mauvaise foi par les gentils crosseurs ou (pire!) routards, je vous donne le lien de la fédération, qui donne vraiment envie de faire du vélo...

Cedric Gracia

IDENTITY

Name: Cedric GRACIA

Age: 28 ans (23.03.1978)
Height: 1,86 m
Weight: 82 kg
Nationality: French


Sponsors: Oakley, Commencal
Site officiel : www.cedricgracia.com

Portrait: Cédric Gracia, c'est LE rider français de l'extrême. Polyvalent, il court à la fois en DH, en 4-Cross et sur les contests de freeride. Avec à chaque fois des grosses performances à la clé. Depuis plusieurs saisons, il se classe régulièrement dans le top 5 mondial dans ces disciplines. De toute façon, le mec qui est capable de remporter la Red Bull Rampage en rentrant le premier backflip sur un gros saut inspire forcément le respect. C-G s'est installé depuis quelques années aux États-Unis. Après avoir été le chef de file du team américain Volvo-Cannondale avec Anne-Caroline Chausson (2001 et 2002) puis Siemens-Cannondale (2003 à 2005), il a rejoint cette année une structure un française en intégrant le team Commencal où il retrouve justement Anne-Caro.

Véritable objet de marketing, C-Dog est l'un des principaux représentants d'Oakley. Il développe aussi maintenant sa propre marque de fringue. À l'instar de la vague freeride, Cédric Gracia c'est avant tout une image. Au-delà du rider au style fluide, décontracté et très engagé, C-G sait aussi être trash. Toujours présent dès qu'il s'agit de faire le show en race, il lui manque juste un peu de régularité dans ses résultats pour obtenir des titres majeurs, comme a pu le faire Fabien Barel ces deux dernières années (double champion du monde) et acquérir la notoriété d'un Nicolas Vouilloz.

Une bombe de freeride ?

Toujours à propos du VTT freeride 9 FR Décathlon... J'évoquais l'éventualité d'une fourche double T sur la nouvelle version. Les choses pourraient justement se préciser tout doucement. En effet, en consultant le descriptif du vélo sur le site général de Décathlon, on peut lire "fourche : Rock Shox Boxxer Ride" et "Roues : Mavic Dee Traks"! Si la photo correspond en revanche encore à l'ancien modèle, tous les espoirs sont permis pour les prochaines semaines...

À suivre donc...

Interlude

Interlude, c'est plus ou moins la rubrique perso de ce blog. Autrement dit, les jours où je n'ai pas eu le temps de préparer un article digne de ce nom (et non mon activité ne se résume pas à rider uniquement), je parle de moi. Et sans trop m'étendre sur ma vie, si ce blog existe c'est en partie parce que j'était privé de VTT depuis 9 mois, suite à une mauvaise fracture du poignet. Plus précisément une double fracture couronnée d'une subluxation. Pas trop douloureux mais qui m'obligeait en tout cas à ne pas rouler. Le repos forcé n'a en rien diminué ma passion pour le vélo et j'ai profité d'un peu de temps libre ces dernières semaines, blocage de fac oblige, pour me consacrer à ce blog.

Étant par ailleurs un décathlonien (le petit vendeur, pas l'athlète !), univers cycle bien sûr(Décathlon La Madeleine), j'ai eu l'occasion de participer hier soir à la soirée d'inauguration du nouveau mag Décathlon Rive Gauche (à la sortie du métro Bibliothèque). Et, parce qu'il y a quand même quelque chose d'intéressant dans tout ça, j'ai pu observer le Rockrider 9 Freeride. Les puristes rigoleront peut être, mais c'est plutôt encourageant de voir que Décathlon développe ce type de vélo, vu les rapports qualité-prix proposés en général. Difficile de parler du comportement du bike puisque la compression des suspensions n'était pas du tout réglée et que le test s'est limité à un tour sur la moquette. Toutefois, il est à noter que le prix initial du modèle qui était de 2 299 € est récemment passé à 1 999 € et que le nouveau modèle qui va sortir très prochainement sera équipé d'une fourche double T Boxxer (parole d'insider). Mais j'en reparlerais sûrement d'ici peu.

Wade Simmons

Premier portrait de rider aujourd'hui avec Wade Simmons, un des précurseurs du mouvement VTT freeride, engagé aux États-Unis dans les années 90. Élevé à la méthode canadienne North Shore (près de Vancouver), il a le VTT engagé dans le sang. Et à 32 ans, il reste une des figures emblématique de la scène VTT internationale.

Fluide, polyvalent, il fait partie - avec Richie Schley - des pilotes qui ont changés l'esprit du mountain bike, transformant un sport en un mode de vie. Côté performance Wade envoie du gros d'une façon déconcertante ! Le genre de type qui saute une barre de 15 mètrès en donnant l'impression que le danger est ailleurs...

Issu du la compétition en bmx, Wade Simmons a par la suite délaissé les circuits pour se consacrer uniquement au freeride. En 2001, il remporte la Red Bull Rampage, un des contests freeride les plus engagés. En revanche, il est omniprésent dans les vidéos, avec des segments dans la mythique série New World Disorder (Freewheel Burning, Disorderly Conduct). On aperçoit également sa carrure de bûcheron dans The Collective, et dans les séries Kranked (I à IV) et North Shore Extreme (I à IV). Côté matos, il est équipé par Rocky Mountain, Oakley, Dakine, Race Face, Roach encore Bell.

Oakley

La marque californienne au logo facilement reconnaissable est un des sponsors, sinon LE sponsor, le plus représenté chez les pro-riders. Près d'une trentaine des meilleurs riders du moment sont en effet sponsorisés par Oakley. Parmi eux, Cédric Gracia, Kyle Strait, Robbie Bourdon, Thomas Vanderham, Timo Pritzel, Wade Simmons...

Créé en 1975 par Jim Jannard, Oakley est au départ issue du motocross. Et les premiers produits fabriqués étaient des poignées de guidon de MX ! Ce n'est en réalité qu'à partir de 1980 que la compagnie se lance dans les masques de moto et de ski. L'eyewear, qui est depuis devenu le domaine d'excellence dans lequel la marque est reconnue, fait son apparition en 1983. En 1998, Oakley définie une nouvelle stratégie commerciale de diversification "sports specifics" à tendance plus urbaine, et se lance alors dans le développement de l'habillement, du footwear et des montres.

Oakley concentre essentiellement ses efforts de recherche sur l'innovation. Elle se démarque également par des produits au design futuriste, et des formes organiques et mécaniques. L'évolution du logo suit cette tendance, avec désormais un ovale d'aspect métallique très travaillé graphiquement. Bien que sa politique de prix soit assez élevée, la marque cible avant tout un public sportif jeune entre 18 et 34 ans.

Côté performances économiques, la "O" brand se porte bien. Son chiffre d'affaire a presque triplé en 7 ans, passant de 232 millions de dollars en 1998 à 648,1 millions de dollars en 2005. L'optique reste très largement majoritaire dans les ventes et représente 75 % du chiffre d'affaire. Mais nouveauté importante, en 2005, le département habillement a vu son chiffre d'affaire passer la barre des 100 millions de dollars. Ce n'est pas le cas du département chaussures, qui lui, peine à décoller. L'executive board de la marque a d'ailleurs décidé de réduire fortement la part du footwear dans son activité, et ce, dès 2006. À plus long terme, l'entreprise a un projet de croissance annuel de 10 % sur le long terme.

Official website : www.oakley.com
Stratégie et résultats économiques de l'entreprise sur investor.oakley.com

Big Bike

Le magazine du VTT et des riders. Ce mag sur le VTT engagé (Freeride, Dirt, Street et Racing) a vu le jour fin 2002 et paraît maintenant au rythme de 7 numéro par an. Dommage que les parutions soient si rares car c'est bien le seul mag consacré entièrement au VTT new school. Et mieux vaut faire partie des abonnés, car c'est tout une aventure pour le trouver en kiosque !

La ligne éditorial est à l'image de ce sport, c'est-à-dire décontractée mais source de grosses sensations. Peut-être tout simplement parce que la rédaction se compose essentiellement de riders. Et c'est bien connu, on n'est jamais aussi bien servi que par soi-même. Big Bike s'avère donc être la revue incontournable qui couvre tous les événements majeurs de la scène MTB, présente les meilleurs spots et teste méticuleusement tous les nouveaux spads.

Bref, je vais pas m'éterniser sur le sujet, puisque les riders de passage sur ce blog connaissent déjà forcément ce mag et que les autres s'en moquent pas mal... Enfin, on sait jamais, pour celui qui voudrait s'abonner, c'est ici.

Un sport underground

Le constat est plutôt paradoxal. Alors que les runs des contests de freeride n'ont jamais été aussi impressionnants, que les descendeurs n'ont jamais été aussi rapide et que le nombre de pratiquant n'a jamais été aussi élevé, les disciplines de vtt engagé (DH, 4-Cross, Freeride) n'ont jamais été aussi absentes de nos écrans. Pire, quant elles apparaissent, c'est une catastrophe.

France Télévision diffusait jusqu'en 2004 un résumé ultra condensé des trois journées des championnats du monde début septembre. Et à chaque fois, le commentateur en charge de l'événement était complètement à l'ouest et s'excitait pendant une heure sur un sport qu'il ne connaissait absolument pas. Bon de toute façon, le problème ne se pose plus désormais puisque France Télévision ne diffuse plus que le Cross-Country, une discipline qui ne rend rien à la télé (et pas grand chose non plus sur un vélo!). Eurosport connaît également son lot de boulettes cela-dit. Récemment, au détour d'un bonus sur Eurosport 2, on pouvait voir le run d'un rider dans une compétition de gros freeride à Saalbach en Autriche, lamentablement soustitré "Bmx". Mais bien sûr...

Pourtant, il y a quelques années encore, on pouvait espérer de jolies choses. Sur la lancée du surf et du snow, la vague du mtb freeride arrivait des États-Unis et les sponsors avec. Avec des vélos extrêmes enfin disponibles à des prix raisonnables pour de grosses performances (3 000 € pour un vrai spad de DH, contre près du double quelques années auparavant), la pratique ne pouvait que se développer. Les représentants français étaient en plus au sommet, avec Nicolas Vouilloz et Caroline Chausson qui trustaient les podiums depuis des années.

Le hic dans tout ça ? Deux raisons principales : tout d'abord, les médias n'ont pas accroché. On ne sait pas trop pourquoi, la mayonnaise n'a pas pris. Et sans visibilité, on fait rien. Ok. Mais si cette visibilité n'est pas arrivé, c'est essentiellement la faute de la fédération française de cyclisme (FFC), qui n'a jamais réellement fait d'effort pour véritablement promouvoir la descente. Elle s'en foutais royalement pour dire les choses plus franchement. À tel point que l'année dernière, la coupe de France se disputait sur trois épreuves ! Une belle saison de vtt donc. Remarque on fais des économies sur les déplacements comme ça !

Est-ce que tout est perdu pour autant ? Pas vraiment. Déjà parce que côté matériel, les bikes ne cessent de s'améliorer et les prix évoluent toujours favorablement (même si c'est sûr cela reste un investissement). Et si Nico et Caro ont depuis un peu disparu des circuits, la relève est là. Dans un style un peu plus décontracté, on a maintenant Cédric Gracia pour faire le show outre-atlantique et sur la scène freeride, ainsi que Fabien Barel et Michael Pascal pour faire des résultats sur les épreuves officielles. Chez les femmes, Nolwenn Le Caer et Sabrina Jonnier ne sont pas en reste. Enfin, les bikes park continuent de se développer et les accros du gros vtt sont toujours là. On passera pas dans leur radio mais on fera le tour comme disaient les autres...

Blog events

Lancement aujourd'hui de ce blog consacré au vtt engagé. DH, 4 Cross et Freeride devraient y occuper pas mal d'espace... Histoire de compenser le manque de visibilité de ces sports dans les médias ! Au programme, actu sportive des différentes compétition officielles et des contests hors circuit, articles de fond, portrait de riders, tests matos... Pour les fan de Cross-country par contre, c'est pas vraiment la bonne adresse !